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全风高压风机轴承产生高温的故障解析

时间:2020-10-20 浏览次数:185

   全风高压风机具有效率高、耗能低等特点,所以吹吸等任何方法都有其效能,且在高压力的范围有较保守的设计,在使用情形产生变化时,高压风机仍能安全运转。高压风机可随时安装于使用场所供压缩空气或用于抽真空。且高压风机能任意安装于水平或垂直的方向。可靠性高除叶轮外没有其他动件,且叶轮直接连结马达,无齿轮或传动皮带带动,因此它的可靠性高,几乎免维修。
  高压风机是吹吸两用的气泵,采用特殊的叶片设计,具有压力高、风量大、低噪音、耐高温等特点。高压风机绝缘性能强,安装容易,稳定性高,通过的气体无油、干燥,高品质。高压和高吸力的产生在于叶轮独特的设计。高压风机的叶轮边缘带有多个叶片,当叶轮旋转时,由于离心作用,两个叶片中的空气被快速地往外缘方向运动,传转输能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高力其速度得到增加。当空气被风道重新导入叶轮后,将再次被加速。由于高压风机多个叶片传转能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高吸力。
  高压风机的主轴与轴承产生高温是何故?
  风机叶轮两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合,重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况。如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此大型高压风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小,无法形成润滑曲膜,当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升,这时如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是轴承运转异常高温的原因。
  这些都是引起风机轴承出现问题的原因,也是用户在使用风机过程中比较纠结的问题,既然找到了问题原因,那么解决问题的方法自然就能找到了,处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均恢复正常。

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